Ny Tesla Electric Electric Model Y dia efa teo an-tsena nandritra ny fotoana kelikely, ary ankoatry ny vidiny, ny faharetana ary ny fiasan'ny fiara mandeha ho azy, ny rafitra fitantanana mafana indrindra amin'ny paompy hafanana dia ifantohan'ny sain'ny besinimaro ihany koa. Taorian'ny taona maro nisian'ny rotsak'orana sy niangona, ny rafi-pitantanana mafana novolavolain'i Tesla no ivon'ny fikarohana ao an-trano sy any ivelany Oems.
Modely Y Thermal Management System Overview
Ny rafitra fitantanana mafana Modely Y dia mampiasa ny teknolojia paompy hafanana farany indrindra, fantatra amin'ny anarana hoe a"système d'airconditionnels"
Ny endri-javatra ara-drafitra lehibe amin'ny rafitra dia ny fanesorana ny PTC avo lenta sy ny fanoloana azy amin'ny PTC ambany-voltage ao amin'ny efitranon'ny ekipa roa. Mandritra izany fotoana izany, ny rivotra compressors sy ny blowers koa dia manana fomba fanafanana tsy mahomby, izay ampiasaina ho toy ny loharanon'ny hafanana ho an'ny rafitra manontolo rehefa ny ambient mari-pana dia ambany -10 ° C, izay miantoka fa ny hafanana paompy rafitra rehetra dia afaka miasa stably sy azo antoka ihany koa amin'ny -30 ° C. Amin'ny tena fitsapana, ity famolavolana ity dia afaka manatsara ny fiasan'ny rivotra paompy ny fiara sy ny tabataba NV.
Ny endri-javatra iray hafa dia ny fampifandraisana avo lenta amin'ny rafitra iray manontolo, amin'ny fampiasana ny mody manifold mitambatra [2] sy ny module valva mitambatra. Ny fototry ny môdely iray manontolo dia valva lalana valo, izay azo raisina ho toy ny fampidirana valva roa efatra. Ny maodely iray manontolo dia manaiky ny fomba fanitsiana ny toeran'ny hetsika amin'ny valizy valo, mba hahafahan'ny coolant mifanakalo hafanana amin'ny faritra samihafa mba hahazoana antoka fa azo tanterahina ny asan'ny paompy hafanana.
Amin'ny ankapobeny, ny Tesla Model Y hafanana paompy rivotra rafitra dia mizara ho dimy manaraka fomba miasa, ankoatry ny evaporator defrosting, mpiasan'ny kabine zavona, dehumidification sy ny asa kely:
Fomba fanafanana kabin'ny mpiasa tsirairay
Efitrano fandraisam-bahiny & Batterie simultaneous fanafanana fomba
Mila hafanana ny efitranon'ny mpiasa ary mila fomba fampangatsiahana ny bateria
Crankshaft pulley torsion excitation
Fomba fanarenana hafanana fako
Ny lojikan'ny fanaraha-maso ny rafitra paompy hafanana Modely Y dia mifandray akaiky amin'ny mari-pana manodidina sy ny mari-pana amin'ny bateria, izay mety hisy fiantraikany amin'ny fomba fiasan'ny fiara.rafitra paompy hafanana. Ny fifandraisan'izy ireo dia azo fintinina amin'ny sary etsy ambany.
Raha disassemble ny Tesla rafitra paompy hafanana, dia ho hitanao fa ny hardware rafitra dia tsy sarotra, na dia tsotra kokoa noho ny an-trano fampiharana ny hafanana paompy rafitra modely, izany rehetra izany noho ny fototry ny valo-dalana valves (Octovalve). Tamin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny rindrambaiko, Tesla dia nahatsapa ny fampiharana ireo tranga dimy etsy ambony sy ny asa am-polony maro, ary ny mpamily ihany no mila mametraka fotsiny ny mari-pana amin'ny rivotra, ary ny faharanitan-tsainy dia tena mendrika ianarana avy amin'ny Oios an-trano. Na izany aza, raha manafoana mivantana ny fampiasana PTC avo lenta toy izao i Tesla, dia mbola mila fotoana hitsapana raha hihena be ny traikefan'ny fiara amin'ny faritra mangatsiaka.
Fotoana fandefasana: Dec-25-2023