Amin'izao fotoana izao dia maro ny fiara elektrika no nanomboka nampiasa fanafanana paompy hafanana, ny fitsipika sy ny fanamafisam-peo dia mitovy, ny angovo elektrika dia tsy mila miteraka hafanana, fa mamindra hafanana. Ny ampahany iray amin'ny herinaratra laniny dia afaka mamindra ampahany amin'ny angovo hafanana mihoatra ny iray, noho izany dia mitsitsy herinaratra noho ny fanafanana PTC.
Na dia afindran'ny hafanana aza ny teknolojia paompy hafanana sy ny fampangatsiahana rivotra, fa ny fanjifana rivotra amin'ny fiara elektrika dia mbola ambony noho ny rivotra, izany no antony? Raha ny marina, misy antony roa mahatonga ny olana:
1, mila manitsy ny hafanana hafanana
Eritrereto hoe 25 degre Celsius ny mari-pana mahazo aina amin'ny vatan'olombelona, ny hafanana ivelan'ny fiara amin'ny fahavaratra dia 40 degre Celsius, ary ny mari-pana ivelan'ny fiara amin'ny ririnina dia 0 degre Celsius.
Mazava ho azy fa raha tianao ny hampihenana ny mari-pana ao anaty fiara ho 25 degre Celsius amin'ny fahavaratra, dia 15 degre Celsius ihany ny fahasamihafana eo amin'ny mari-pana izay ilain'ny mpanamory rivotra. Amin'ny ririnina, te-hanafana ny fiara ho 25 degre Celsius ny air conditioner, ary mila amboarina hatramin'ny 25 degre Celsius ny hafanana hafanana, avo kokoa ny enta-mavesatra, ary mitombo ny fanjifana herinaratra.
2, hafanana famindrana fahombiazana dia hafa
Ny fahombiazan'ny famindrana hafanana dia avo rehefa mandeha ny rivotra
Amin'ny fahavaratra dia tompon'andraikitra amin'ny famindrana ny hafanana ao anaty fiara mankany ivelan'ny fiara ny fiara, mba hahatonga ny fiara ho mangatsiaka kokoa.
Rehefa miasa ny aircon,ny compressor dia manindry ny refrigerant ho lasa gazy avo lentaamin'ny 70 ° C, ary avy eo dia tonga any amin'ny condenser hita eo anoloana. Eto, ny fantson-drivotra mandroaka ny rivotra mikoriana amin'ny condenser, manala ny hafanan'ny vata fampangatsiahana, ary ny mari-pana ao amin'ny vata fampangatsiahana dia nihena ho 40 ° C eo ho eo, ary lasa ranon-tsavony. Ny refrigerant ranon-javatra avy eo dia tifirina amin'ny alalan'ny lavaka kely ao amin'ny evaporator hita eo ambanin'ny console afovoany, izay manomboka etona sy mandray hafanana be, ary amin'ny farany dia lasa entona ao amin'ny compressor ho an'ny tsingerina manaraka.
Rehefa mivoaka ivelan'ny fiara ny vata fampangatsiahana dia 40 degre Celsius ny mari-pana ao anaty vata fampangatsiahana, 70 degre Celsius ny hafanan'ny vata fampangatsiahana, ary 30 degre Celsius ny hafanana. Rehefa mitroka hafanana ao anaty fiara ny refrigerant dia ambany noho ny 0 degre Celsius ny mari-pana, ary lehibe dia lehibe ihany koa ny hafanana amin'ny rivotra ao anaty fiara. Hita fa tena lehibe tokoa ny fahombiazan'ny fisondrotry ny hafanana ao anaty fiara sy ny fahasamihafan'ny mari-pana eo amin'ny tontolo iainana sy ny fivoahan'ny hafanana ivelan'ny fiara, hany ka ho ambony kokoa ny fahombiazan'ny fanalana hafanana na ny famoahana hafanana, ka hery bebe kokoa no voavonjy.
Ny fahombiazan'ny famindrana hafanana dia ambany rehefa mandeha ny rivotra mafana
Rehefa mandeha ny rivotra mafana, dia mifanohitra tanteraka amin'ny vata fampangatsiahana ny toe-javatra, ary ny refrigerant gazy izay voatsindry amin'ny hafanana ambony sy ny tsindry ambony dia hiditra voalohany amin'ny mpanakalo hafanana ao anaty fiara, izay mamoaka ny hafanana. Rehefa mivoaka ny hafanana dia lasa ranon-javatra ny refrigerant ary mikoriana mankany amin'ny mpanakalo hafanana eo anoloana mba hialana sy hitroka ny hafanana ao amin'ny tontolo iainana.
Ny mari-pana amin'ny ririnina dia tena ambany, ary ny refrigerant dia afaka mampihena ny mari-pana etona raha te hanatsara ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana. Ohatra, raha 0 degre Celsius ny mari-pana, dia mila etona ambanin'ny zero degre Celsius ny refrigerant raha te haka hafanana ampy avy amin'ny tontolo iainana. Izany dia hahatonga ny etona rano eny amin'ny rivotra ho fanala rehefa mangatsiaka sy hifikitra amin'ny ambonin'ny ny hafanana exchanger, izay tsy hampihena ny hafanana ihany, fa koa hanakana tanteraka ny hafanana exchanger raha mafy ny fanala, ka ny refrigerant tsy afaka mandray hafanana avy amin`ny tontolo iainana. Amin'izao fotoana izao,ny rafitra rivotratsy afaka miditra amin'ny fomba defrosting fotsiny, ary ny refrigerant avo lenta voaporitra sy ny refrigerant avo lenta dia entina eny ivelan'ny fiara indray, ary ny hafanana dia ampiasaina mba handrendrehana ny fanala indray. Amin'izany fomba izany, ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana dia mihena be, ary ny fanjifana herinaratra dia avo kokoa.
Noho izany, ny fihenan'ny mari-pana amin'ny ririnina, dia ny fiara mandeha amin'ny herinaratra bebe kokoa no mandefa ny rivotra mafana. Miaraka amin'ny maripana ambany amin'ny ririnina, mihena ny asan'ny bateria, ary miharihary kokoa ny fihenan'ny elanelana.
Fotoana fandefasana: Mar-09-2024