Mekanisma fiasan'ny rafi-pitantanana thermal fiara vaovao
Ao amin'ny fiara angovo vaovao, ny compressor elektrika dia tompon'andraikitra indrindra amin'ny fandrindrana ny mari-pana ao amin'ny cockpit sy ny hafanan'ny fiara.Ny coolant mikoriana ao anaty sodina dia mampangatsiatsiaka ny bateria herinaratra, ny rafitra fanaraha-maso motera elektrika eo anoloan'ny fiara, ary mamita ny fihodinana ao anaty fiara.Ny hafanana dia afindra amin'ny alàlan'ny rano mikoriana, ary ny tsingerin'ny hafanana amin'ny fiara dia vita amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny tahan'ny fikorianan'ny valve mba handanjalanjana ny mari-pana mandritra ny supercooling na ny hafanana be loatra.
Rehefa avy nibango ny ampahany nozaraina izahay dia hita fa ireo singa manana sanda ambony kokoa diacompressors elektrika, takelaka fampangatsiahana bateria, ary paompy rano elektronika.
Amin'ny ampahany amin'ny sandan'ny ampahany tsirairay, ny fitantanana thermal cockpit dia mitentina efa ho 60%, ary ny fitantanana ny hafanana amin'ny bateria dia mahatratra 30%.Ny fitantanana ny hafanana amin'ny motera no kely indrindra, mitentina 16% amin'ny sandan'ny fiara.
Rafitra paompy hafanana VS rafitra fanamafisam-peo PTC: ho lasa mahazatra
Misy lalana ara-teknika roa lehibe ho an'ny rafitra fandrefesana rivotra ao amin'ny cockpit: fanafanana PTC sy fanafanana paompy hafanana.Samy manana tombony sy fatiantoka, PTC mari-pana ambany fepetra miasa fanafanana vokany dia tsara, fa ny fanjifàna herinaratra.Ny rafitra fanamafisam-peo paompy hafanana dia manana fahaiza-manao fanafanana ambany amin'ny mari-pana ambany sy vokatra tsara mamonjy hery, izay afaka manatsara tsara ny fiaretan'ny ririnina amin'ny fiara angovo vaovao.
Raha ny fitsipiky ny fanafanana, ny tena maha samy hafa ny PTC rafitra sy ny hafanana paompy rafitra dia ny hafanana paompy rafitra mampiasa refrigerant mba handray hafanana avy any ivelan'ny fiara, raha ny PTC rafitra mampiasa ny rano fikorianan'ny hafanana ny fiara.Raha oharina amin'ny PTC heater, ny hafanana paompy rivotra rafitra misy olana ara-teknika toy ny entona-ranoka fisarahana nandritra ny fanafanana, refrigerant fanaraha-maso ny tsindry, ary ara-teknika sakana sy ny fahasarotana dia tena ambony noho ny an'ny PTC fanafanana rafitra.
Ny vata fampangatsiahana sy ny fanafanana ny hafanana paompy rivotra rafitra dia mifototra amin'ny rehetracompressor elektrikaary manangana rafitra maromaro.Ao amin'ny fomba fanafanana PTC, ny PTC heater no fototra, ary ao amin'ny vata fampangatsiahana, ny herinaratra compressor no fototra, ary ny rafitra roa samy hafa fomba miasa.Noho izany, ny fomba fanamafisam-peo paompy hafanana dia voafaritra ary ny ambaratonga fampidirana dia ambony kokoa.
Raha ny momba ny fahombiazan'ny fanafanana, mba hahazoana 5kW ny hafanana vokatra, ny fanafanana elektrika mila mandany 5.5kW ny herinaratra angovo noho ny fanoherana ny fahaverezan'ny.Ny rafitra misy paompy hafanana dia mila herinaratra 2.5kW fotsiny.Ny compressor dia manindry ny vata fampangatsiahana amin'ny fampiasana angovo elektrika mba hamokarana ny hafanana vokatra tadiavina ao amin'ny mpanakalo hafanana paompy hafanana.
Compressor elektrika: Ny sanda ambony indrindra amin'ny rafi-pitantanana mafana, mifaninana hiditra ny mpanamboatra kojakoja an-trano
Ny singa manan-danja indrindra amin'ny rafi-pitantanana hafanana fiara manontolo dia ny compressor elektrika.Izy io dia mizara indrindra amin'ny karazana vilia swash, karazana vane rotary ary karazana horonam-boky.Ao amin'ny fiara vaovao angovo, horonana compressors no be mpampiasa, izay manana ny tombony ny ambany tabataba, ambany faobe sy ny fahombiazana ambony.
Ao anatin'ny dingana manomboka amin'ny solika mankany amin'ny herinaratra, ny indostrian'ny kojakoja an-trano dia manana fanangonana ara-teknika momba ny compressor elektrika, mifaninana hiditra ao amin'ny birao, ary mametraka ny sehatry ny fiara vaovao angovo.
Raha ny momba an'i Japana sy Korea Atsimo dia nitentina mihoatra ny 80%.Orinasa ao an-toerana vitsivitsy toa ny Posung ihany no afaka mamokatracompressors horonanaho an'ny fiara, ary lehibe ny toerana fanoloana an-trano.
Araka ny angon-drakitra EV-Volumes dia 6,5 tapitrisa ny isan'ny varotra eran-tany amin'ny fiara angovo vaovao amin'ny taona 2021, ary 10,4 miliara yuan ny tsenan'ny tsena eran-tany.
Araka ny angon-drakitra avy amin'ny China Automobile Association, ny famokarana fiara angovo vaovao any Shina tamin'ny taona 2021 dia 3,545 tapitrisa, ary ny tsena dia manodidina ny 5,672 miliara yuan araka ny sandan'ny 1600 yuan isaky ny vondrona.
Fotoana fandefasana: Sep-21-2023